北京时辰7月31日凌晨，第九赛季天下电动方程式锦标赛在伦敦告成收官。长进电动方程式车队在伦敦两回合比赛中，带回一座冠军奖杯冲田杏梨作品，一座季军奖杯和一个超等杆位。凭借两位车手全年的出色默契，长进车队最终以总分304分的获利问鼎车队年度积分榜，成为该赛事定级为天下级锦标赛以来第一支夺得年度总冠军的孤苦车队。Nick Cassidy得回车手年度亚军，Sébastien Buemi得回年度第六，本赛季圆满收官。

　　参加GEN3 期间的第一个赛季，长进电动方程式车队就展现出了强势的竞争力。本赛季十六回合比赛中，车队共九次登上领奖台，登台率超56%，筹划斩获四个分站冠军，并三次得回杆位。其中在四条新赛谈向长进的推崇更是可圈可点，王人往时三的获利完赛。通过令东谈主印象潜入的能量料理策略，长进车队在与厂商豪强的争夺中恒久保握高水平竞争力，最终将天下冠军称呼收入囊中。

　　伦敦问鼎之路险象环生

　　赛季的临了两回合比赛在位于伦敦ExCeL展览馆的城市赛谈进行。伦敦站的赛谈全长2.09 km，共20个弯角，其布局颠倒有性情，一半在展览馆内，一半在室外。室表里结合的赛谈无论从真感性照旧竞技性都给车手和车队们带去多重检会。视野的明暗变化，室表里路面平整度的雄壮各异都将会影响车队能量料理和轮胎料理策略。

　　周六进行的第十五回合排位赛中，长进车队的两位车手从并吞小组出场，况且以小组一，二名的获利联袂出线，最终会师半决赛。队内较量中，Cassidy获利更胜一筹，最终得回正赛头名发车位，Buemi则得回正赛第三发车位。

　　第十五回合正赛发车后，两位长进车手均守住了我方的位置，Buemi更是在第一弯后杰出前车，将排名进步一位。随后两台长进赛车在场上运转领跑，Cassidy在前速即带开，Buemi则在后承担了防护敌手的重担，况且让队友Cassidy尽可能地为激活袭击方式争取窗口时辰。五圈事后，Cassidy就完成了两次袭击方式的激活，况且守住了我标的上的位置。但可怜的现象发生在第十五圈，Cassidy由于与队友的赛车发生搏斗且出现受损，最终以退赛收尾了我方首回合的比赛。之后，Buemi恒久处于第一集团中，用功为车队争取更多积分。在两次红旗和再行发车后，场上场地愈发复杂。所幸，Buemi在乱战之中以第三名的获利完赛，捧起其个东谈主赛季首座奖杯。本回合后，长进车队的向上上风不复，与之同分的捷豹车队正虎视眈眈地盯着天下冠军的宝座。

　　赛后Buemi复盘谈：“咱们在运转阶段配合的很可以，但可怜的是之后发生了碰撞，日本女优车队今天本应该取得更好的获利。我作念好了为队友Cassidy让位置的准备，匡助他尽可能得回更多积分，但在与车队雷同步调出了问题。翌日车队还有天下冠军要去争夺冲田杏梨作品，咱们一定会用逸待劳。”

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　　流程通宵战术复盘和团队赛前神态调整，次日的济河焚州车队拿出了必胜的凝合力与决心。赛季临了一场排位赛中，长进车队的两位车手险些复制了前一日排位赛的优异推崇，况且在最终的决赛中，Cassidy力压敌手，拿回了前一日错失的超等杆位，开端抢下3分。Buemi则在正赛中从第七位起步。

　　北京时辰周一凌晨进行的收官站由于一场大雨被延伸了快要一个半小时。但雨水并未打乱车手的节拍，杆位开赴的Cassidy在水雾中面面俱到，没给死后敌手留出任何费劲契机，以全程领跑的状态强势拿下分站冠军。第七位起步的Buemi在雨中的驾驶更为严慎，因为此时每一个积分的变动都可能会影响天下冠军的最终包摄。在与敌手几番缠斗后，Buemi最终将排名进步至第六位完赛。凭借两位车手出色且稳重的默契，长进车队力压一众厂商车队，将年度总冠军收入囊中。

　　夺冠后采访中Cassidy暗意：“我颠倒同意，我为这支团队和咱们取得的获利感到自傲。长进车队的每一个东谈主都难以置信，他们使命埋头苦干，镌脾琢肾，况且有着融洽的团队联系。最终效果解释了，在这项赛事中长进车队有着健硕的实力。”

　　在这场具有里程碑真理的告捷后，长进电动方程式车队董事总司理兼CTO Sylvain Filippi暗意：“咱们从九年前运转参加电动方程式比赛，况且几度接比年度冠军的荣誉。在赢得好多分站赛的同期，还是成为了电动方程式历史积分最高的车队，但这个年度冠军是咱们一直所追求的，昨夜车队复盘至深夜，我为团队的每个东谈主感到高傲。这的确一个令东谈主咋舌的赛季！”

　　长进动力副总裁兼长进电动方程式车队主席Franz Jung摄取采访暗意：“今天，车队领有者长进科技集团的CEO亲临现场不雅赛，与联接伙伴和辅助商们共同见证了长进车队夺得年度总冠军。本赛季是GEN3赛车的元年，动作一支孤苦车队，咱们能取得如斯了不得的获利，足以解释车队自身的强盛实力。而车队也将带着这项天下冠军的光环，在赛场外继续鼓舞全球零碳变革，‘赢得同局势变化的比赛’。”

　　长进车队联袂英国政府举办伦敦RACC峰会

　　伦敦站前夜，长进电动方程式车队联袂英国政府，加快零排放定约（Accelerating to Zero Coalition） ，《新科学家》杂志在伦敦科学博物馆举办“赢得同局势变化的比赛”峰会，围绕电动出行的将来和向可握续交通系统的过渡，轮回性在终了可握续转型中的要害作用以及怎么默契全东谈主类的力量将气温升幅适度在1.5°C内等话题张开探讨。

　　简·古谈尔洽商会创举东谈主兼连合国和平使臣Jane Goodall，麻省理工学院可感知城市实验室主任Carlo Ratti，天下卫生组织各人卫生、环境和健康社会决定要素司司长Maria Neria，华纳昆玉品牌、传播和数字推行计策副总裁Monika Oomen，AESC全球CDO Evan等来自政界、训诫界和商界的首脑出席峰会并共享视力。

　　2023FE电动方程式车手积分榜：

　　2023FE电动方程式车队积分榜：

　　（完）冲田杏梨作品

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